0学习成本的福特电马，1,000元等额电力值了解下？
最近，国内汽车市场很精彩。前有众品牌齐降价，后有特斯拉1,000元定金不能退还。在此情形下，福特电马为退订特斯拉的用户推出了“1,000元等额电力值”补贴活动，这颇有一番“替友商安抚用户”的意味。目前，福特电马5月限时优惠4万，入门版车型限时20.99万元起，更有“0首付”福利。
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“可自主开关”的单踏板模式，选择权在于用户自己
特斯拉此次广受诟病的便是“强制单踏板模式”，这也导致许多用户因“无法习惯驾驶模式”等问题退订特斯拉。与其不同，福特电马作为传奇Mustang家族的一员，则将选择权给到了用户自己。用户可在“细语、入胜、不羁”等3种驾驶模式中，自主开关单踏板模式。开启单踏板模式，则车辆动能回收提高，续航能力增强，关闭单踏板模式则车辆回归自主驾控状态。这种“可自主开关”的单踏板模式也展示了福特电马对用户主观意愿以及驾驶习惯的尊重。
此外，福特电马的3种驾驶模式也十分人性化。其中，细语模式可实现动力效率与驾驶品质的平衡，出行体验更为丝滑；入胜模式则与传统燃油车驾驶模式类似，可让用户在无需改变原有驾驶模式的基础上轻松上手。不羁模式则尽展福特电马“电跑”本色，澎湃动力一触即发，让用户在山区狂野肆意奔腾！
颜值独树一帜，空间同级领先
继承了Mustang家族59年荣光，福特电马在设计等其他方面同样十分给力。与当下电动SUV一波网红脸不同，福特电马将59年福特Mustang家族设计理念、独特设计与各类创新电气化元素相融合，并在科技与传承的相互映衬中，打造动感大气且极具辨识度的独特外观。
前脸方面，电马沿用了经典鲨鱼鼻设计，结合颀长有力的前舱盖，给人独特视觉体验；前中网采用全封闭式设计，中间镶嵌着奔腾马标，平增灵动之气；前大灯采用LED光源，搭配狭长的日间行车灯，彰显运动气息。侧面则呈现为优美弧线，再加上首创的门把手消失术，在降低整车风阻的同时，运动气息也明显增强。
尾部，福特电马沿用Mustang家族经典的三柱式尾灯在夜间具有高的辨识度，车尾整体上窄下宽的设计使其看起来更沉稳，尾部微微上翘的“鸭尾”设计也让福特电马多了一份刚柔并济之感。
驾驶高智能，内饰高科技
福特电马搭载L2+高级驾驶辅助系统——蓝智驾（BlueCruise主动驾驶辅助功能）可提供超过20项智行驾驶辅助功能。该系统基于中国实际路况以及用户核心需求进行了进一步优化与升级，全面覆盖用户城区、高速、泊车等各类驾、用车场景需求。5个车外摄像头、1个车内摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达搭载360度全景影像，更可实现无死角监控，让用户眼观六路耳听八方。
内饰方面，福特电马采用10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏，直线提升车内科技感的同时，前者可方便用户查看速度、续航里程、驾驶模式等各类驾驶信息，后者则搭载福特最新一代SYNC信息娱乐系统，给予用户更高的人机交互体验。
